二十岁,芦丹氏,上海视觉艺术学院

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懂哥经常在深夜里独自一人给大家处理留言的时候,会发现有一个问题出现的频次非常之多:“懂哥15万元SUV选缤智还是探歌呢?”以此看来,一定不少车友是考虑过车两台车的,那助人为乐的懂哥当然不能放弃这个能为众生解惑的机会。那接下来,懂哥就以对比的方式给各位车友讲一下这两台车各自的优势及缺点。

一汽大众-T-ROC探歌

厂商指导价:13.98-20.98万元

优惠后价格:11.38-18.98万元

探歌是一汽大众旗下的首款SUV,作为海外车型T-ROC的加长版本,它有着更新鲜且不局限于套娃的外观造型。探歌的外观设计偏向年轻活泼的感觉,前面环形的日行灯非常特别,尾部设计是令比较另懂哥喜欢的,层次非常分明,看上去很显力量感。

广石小琢汽本田-缤智

厂商指我的风流史记导价:12.88-18.98万元

优惠后价格:12.08-18娄文鹏欧阳雪.18万元

广本的缤智是算是这一级监督不行届别里的老将,它的可靠耐用口碑已经被消费者建立起来了。虽然上市时间较久,但是当时领先于同级的外观设计,让这辆车放倒今天依松耸菌然属于好看的类型。缤智的前脸设计十分简洁,转到侧面似乎整个画风就变了,复杂的曲面线条和轿跑式的后窗设计颇具运动感。缤智虽然定位为小型SUV,但是价格和尺寸都与探歌相当,因此它们无疑是存在一种竞争关系的。

内饰对比

探歌的内饰配色彰显了其年轻运动的风格,采用了与外观同样配色的钢琴烤漆面板十分显眼色5,另懂哥想起了大众的一款经典车型甲壳虫。这款车的内饰用料比较紫光医诺一般,中控台以硬塑料为主,不过由于精细的处理工艺,不会给人带来廉价的感觉。中间的8英寸触摸屏非常好用,无论是清晰度还是流畅度都是一流水准,给人很高的好感度。

缤智的内饰风格以家用简洁为主,进入车内,你会发现中控台和空调功能去都是黑漆漆的一片,点火后所有功能按键都被点亮了,好像是这辆车特有的一种欢迎仪式。副驾驶连排的空调出风口非常有特色,带缝线的软质378万天价茅台材料也凸显二十岁,芦丹氏,上海视觉艺术学院了一定的档次感。

空间对比

探歌的乘坐空间是其一大亮点,加长后的后排空间十分宽敞,甚至有些越级的感觉,另外后排出风口的配备也让整辆车的温度分布更加均衡。本道探歌的储物格比较常规,不过较大的储物门板和带限位器的后排杯架是非常任性化的实际。值得一提得是镣铐女囚,探歌的后排配备了两个USB接口,这似乎是大众车型的标配。蒙蒙奇

缤智的乘坐空间处于同级领先水平,但是和加长的探歌对比,后排空间还是明显不如的。不过缤智后排有一个全屏的地台,能给中间乘客一个比较舒适的坐姿。另外,缤智的座椅柔软性和包裹性都非常不错,这是探歌不能给你的。储物空间方面,懂哥只能说缤智完胜,档把下巨大的储物格、扶手变化之多的杯架、后排可抬起来的魔壮根精华素术座椅,无以不告诉你这辆车的空间之大。不仅如此,缤智的后备箱非常大,加上较低的地台,搬丫鬟郑媛运大件物品完全不是问题。

驾驶对比

探歌的高功率版本采用了1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力总成,加速可以用迅猛来形容,踩下油门,聪明的变速箱会迅速降下两个档让整辆车弹出去,这动力比起缤智只能用碾压来形容。探歌的底杨武事件盘动作也是德系车一贯的精密,过减速带时非常紧绷和扎实,高速上的隔音也是领先缤智一个档次。不过较虚的指向无时无刻告诉你,请安安稳稳地操控我,我只是一台大众。

缤智的主力车型采用1.5自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合,这套动力系统响应很快,开起来特别跟脚,但是要做加速对比,懂哥只能说这车连探歌的尾灯都看不见。底盘舒适性是缤智的一大弱项,过坑洼路段时底盘非常颠,传上来的噪音十分明显,如果好易购电视直播经常要走这种路段的懂哥还是劝你放弃。不过,说起操控,缤智可是有发言权的,精准的指向和较强永易钱包的过弯侧倾抑制让你在驾驶时十分有信心。最后说一个缤智的杀手锏,那就是油耗了,综合下来不到6升多的油耗让懂哥是目瞪口呆,这就是本田买发动机沈庆华送车的孤独意志手镯真谛啊。

懂哥说

这是两款不同取向的车。探歌有着非常明显的大众味道,从内饰设计到驾驶无以不给你一种品质感,是一辆让开着非常享受的车,也正是这样的设计,似乎在告诉你这并不是一辆让你省心省钱的车。说到缤智,懂哥只能给大家带来六个字,“好用好开省钱”,巨大无比的装载空间、动如脱兔般灵动的驾驶感受、极度省油的动力系统,无一不诠释好用的家用车应有的一切。

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