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远看炮塔吓死人,近看五对负重轮。这是网友对59改59改改59改改改等等等的笑谈。不知从什么时候看见坦克数负重轮成为军迷区分坦克的好办法。

59式中型坦克从1959年参与国庆阅兵并配备部队至今,“兵龄”已有六十年,归于国产配备中的“老将”了。可是,因为59式中型坦克配备数量多、规划大,因而,在我军装甲机械化部队的配备体系中仍占有重要方位。十余年来,我国运用现代高新技能,对早已“超期”执役的这位“老将”进行了数次严重改善,使它仍焕宣布芳华的生机,真可谓宝刀不老。

59式中型坦克有多种改善型,诸”如59式(双稳)中型坦克、59-1式中型坦克(WZ120A)、59-2式中型坦克(BW120B)、59-2式指挥坦克(BW120B)、59式扫雷坦克、59改中型坦克(B59G)、59-2A式中型坦克、59式改善型中型坦克(BW120K)、59式改善型中型坦克(BK1940)、ZTZ59D1式中型坦克(WZ120C)。别的,在59式中型坦克底盘根底上,还开展了几种变型车,如64式重型履带牵引车(WZ411)、64式中型坦克牵引车(WZ652)和73式中型坦克抢救牵引车(WZ651)等。

对越自卫还击作战后,针对59式中型坦克在作战中露出出来的火控体系落后、防护才能弱等缺点,在充沛调研的根底上,我国决议对59式中型坦克进行第一轮改善。1979年,开端进行改善规划,产品代号为WZ120A。改善计划被同意后,随即投入了试制和改善后的战术技能功用实验。1984年,59式改善型中型坦克经过了定型实验并正式定型,命名为“59-1式中型坦克”。59-1式中型坦克,是我国自行出产59式中型坦克以来,第一次比较会集的改善,标志着我国主战坦走上了研改结合的路途,因而,具有划时代的含义。改善后的59-1式中型坦克,火炮首发命中率、防护才能和机动功用比59式坦克有了较大程度的进步,并为旧式装甲配备的不断改善积累了经历。从其结构上看,59-1式中型坦克在59式中型坦克根底上进行了19项改善,改善后的59-1式中型坦克的最大特征,是遵循了“人文精力”,充沛体现了“以人为本”。下面就侧重介绍“以人为本”的10个“亮点”。

一是为59式中型坦克火炮增装了主动外表简易火控体系和73式激光测距仪。这就大大进步了火炮的首发命中率,并缩短了瞄准时刻,完毕了原59式中型坦克没有火控体系,“判距靠炮长的眼睛、射击靠射手经历”的前史。

二是增装了并排机枪弹和高射机枪弹压弹机。原59式坦克的并排机枪弹要靠乘员人工压装,费时、吃力不说,时刻长了弄得手生疼。改善后,机枪弹能够半机械化压装了,大大进步了功率,省时、省力。

三是在车外增装了红外大灯。坦克驾驭员都怕夜间用夜视仪驾驭。其间一个重要原因便是老59式坦克的夜视仪看不清并且失真。改善后的59-1式坦克,在车外左边翼板前部增装了1个80瓦的6610型红外大灯,进步了红外照度,这就改善了驾驭员运用夜视仪调查的作用。

四是增装了操作体系液压助力设备。曩昔驾驭员在行进中拉操作杆着实是不容易,需求几十斤的拉力,开几个小时,谁也受不了。改善后的坦克增装了转向操作体系液压助力设备,驾驭员操作起来显着简便灵敏。

五是增装防滑履刺。曩昔坦克在雪地或冰上行进前,为防滑需求乘员把履带拆开,然后隔几块履带反装一块(履带刺朝下),最终再把履带结合起来。当过坦克兵的都知道,调履带可是件苦差事,四个乘员忙乎一二个小时,累得是满头大汗,寒冬腊月这味道就更不好受了。现在好了,改善后的59-1式坦克,在左边翼板上排气管后方加装了1个贮存箱,能够寄存防滑履刺,在需求时直接将防滑履刺加装到履带上即可,给三北区域及高寒高原区域的坦克兵们带来了“福音”。

六是在非指挥坦克上增装一根假装天线。这首要是汲取对越自卫还击作战的经历。改善后的59-1式坦克,在非指挥车的炮塔顶甲板后部增装1根假装天线,使敌人难以分辩战役坦克与指挥坦克。

七是安全门改为三点支撑式向外敞开的圆形门。安全门便是坦克兵们在车辆中弹等紧迫情况下,荫蔽敏捷脱离坦克的通道,坦克兵称它为“逃生门”。老59式坦克的安全门要翻开四个把手并向内摆开,并且火炮要转一视点乘员才能从车内钻出去,很不便当。改善后变成三个把手并向外推开,这样不管火炮处于什么视点,乘员都能够敏捷钻出去。

八是加装了空气瓶充气设备。老59式坦克的高压空气瓶,用几回后就没气了,保养时要拆下来送到修补分队去充气,费事又费事。更要命的是,一旦在战场上电瓶电压缺乏,高压空气瓶又没气,坦克根本就别想动弹了。改善后的59式坦克,在高压空气瓶衔接管上增装了1个充气接头,可使用火炮双向简向空气瓶充气。这样,作战中就能够边打炮边充气了。当然,平常还得拆下来充气,但改善一下仍是好多了,最少不必忧虑在战场上关键时刻“没气”了。

九是增装了发动机机油失压报警器。老59式坦克常常呈现发动机机油管、水管决裂而形成发动机焚毁的事端。所以,驾驭员开起车来总是胆战心惊的,得常常扭头去看坐落一侧的外表板,很不便当,也不放心。改善后的59-1式坦克,加装了油压传感器、油压指示器、报警器和指示灯等,一旦油管爆裂等原因形成失压,会主动报警。

十是增装了坦克计时设备。因为坦克的作业环境恶劣、负荷大,所以坦克发动机“寿数”要比一般车辆的发动机寿数短得多。所以,准确记载坦克发动机的作业时刻,是乘员的一项重要作业。但老59式组克没有主动记载组克计时的设备、驾驭员只好用挂钟等手艺记载、既不准确、也资事。改善后的59-1式组克、增装了坦克计时记载仪、可主动记载发动机护板累计作业时刻、也用于驾驭员计时。

不难看出、59-1式中型坦克的改善项目、重视了改善乘员的作业环境,改善之处都休现了“以人为本”的精力、阐明我国组克的没计、愈加重视人机工程。59-1式的改善成功、不只大幅度进步了老配备的战役力、并且为今后我国装甲车辆的规划和改善摸素了经历

59-1式中型坦克首要功用:

战役全重36.3吨

乘员4人

车长(炮向前)9.239米

车宽(带裙板)3.320米

车高(至炮塔顶)2.218米

单位功率10.5千瓦/吨

单位压力79.9千帕

最大速度50公里/小时

最大行程540公里

首要兵器100毫米线膛坦克炮

辅佐兵器12.7毫米高射机枪、7.

62毫米并排机枪、7.62毫米航向机枪

弹药基数100毫米炮弹34发、12.

7毫米机枪弹500发、7.62毫米机枪

弹3000发

装甲类型炮塔钢铸造装甲、车体

钢装甲板

在紧锣密鼓地改善59-1式坦克和研发我国第二代主战坦克的一起,决议计划部分决议持续选用新技能改造现役旧式坦克,以延伸其执役期。为此,相关部分于1979年开端进行相应技能预备,并决议选用引入国外的先进技能,结合国内老练的科研效果,再度改善59式中型坦克。1980年,开端进行改善规划,改善后的坦克称为59-2式中型坦克,产品代号为WZ120B。其改善的重点是火炮、电台和救活抑爆体系,以使其在火力、通讯和对二次效应防护方面挨近其时的国际先进水平(如美国的M60A2、德国的“豹”1.前苏联的T-72等坦克)。1980年3月,试制出两辆样车,其间一辆为战役坦克,另一辆为指挥坦克。同年4月,对两辆样车进行了多项战技功用实验。在此根底上,又进一步完善了改善规划计划,添加了转向液压助力操作装

置、动力室主动救活设备等项目,并于1981年改装出1辆样车,同年4月完结了图纸和技能文件的收拾作业。随后,投入小批量出产,并配备部队。1984年,59-2式中型坦克正式定型。59-2式中型坦克的改善,除持续选用在59-1式中型坦克改善中获得成功的10项技能外,其最大的“亮点是选用了其时具有国际先进水平的三项技能,即105毫米坦克炮、VRC一8000电台和主动救活抑爆体系,使59-2式坦克的作战才能有了质的飞越。

首要看看79式105毫米线膛坦克炮和相应的弹药。59-2中型坦克设备的105毫米线膛坦克炮,是从国外引入的北约规范坦克炮,弹药为北约规范定装式弹药,弹药品种为105毫米尾翼安稳脱壳穿甲弹,破甲弹和碎甲弹,其间,尾翼安稳脱壳穿甲弹的初速到达1600米/秒以上,是一种技能先进、威力大、功用优秀的坦克炮。在

1982年迸发的以黎战役中,以军配备北约规范105毫米坦克炮的“梅卡瓦”1主战坦克,击毁了很多阿方的T-72坦克,就足以阐明这种炮的成力。它是一种线膛坦克炮,抽气设备装在身管中部,而国产100毫米线膛炮抽气设备装在炮口处。59-2式坦克的弹药基数由34发添加到38发。因为弹药基数增大,59-2式坦克的炮弹安置也作了相应调整:在战役室车体左边甲板上添加3发,车体右侧甲板上增至2发,其他方位不变。再看看战役室主动救活抑爆设备。从国外引入的战役室主动救活抑爆设备,配有高灵敏度的光学探测器和微处理机体系,具有两次抑爆和四次救活功用,能在10毫秒内主动探测出侵入车内的破甲弹高能射流并宣布操控信号,发动救活瓶在60毫秒内完结抑爆,然后避免了坦克中弹后的二次效应对车辆和乘员的损伤。

最终看看VRC-8000型坦克电

台。VRC-8000型坦克电台,是一种跳频、可加密多信道坦克战术通讯电台,是其时具有国际先进水平的坦克战术通讯电台。它具有经过跳频脱节敌方电子干扰、对通讯内容主动进行加密、并具有两千多个波道供挑选和改换的功用优秀的电台。它选用了频率组成技能,电台内装有微处理机,可预置10个波道,可便当地转化功率,通讯间隔到达35公里(59式坦克所装A-220电台,通讯间隔为16公里)。59-2坦克设备这种电台后,使其通讯对立才能、通讯保密才能等大幅度进步。

59-2式指挥坦克是与59-2式中

型坦克一起研发的。它与59-2式中型坦克的首要差异是设备了2部VRC-8000型坦克电台,并相应削减了两发炮弹。59-2式中型坦克的改善成功,使老59式中型坦克真实焕发了芳华生机,它标志着我军装甲机械化部队的配备建造迈上了一个新的台阶。从按术上说,59-2式也具有划时代含义:它是第一种列装到部队并能与国外第二代坦克在火力上相抗衡的坦克,它是第一种通讯才能与其时国际水平间隔不大的国产坦克。

59-2式中型坦克首要战技功用:

战役全重36.2吨

乘员4人

车长(炮向前)9.235米

车宽(带裙板)3.270米

车高(至炮塔顶)2.218米

单位功率10.6千瓦/睡

单位压力79.6千帕

最大速度50公里/小时

最大行程540公里

首要兵器105毫米线膛坦克炮

辅佐兵器12.7毫米高射机枪,7.62毫米并排机枪、7.62毫米航向机舱弹药基数105毫米炮弹38发.12.7毫米机枪弹500发、7.62毫米机枪弹3000发。

装甲类型炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板。

如果说59-2式的最大亮点是依托引入的新式火炮技能、跳频电台和高灵敏度的全主动救活抑爆体系这三项技能,使旧式的59式坦克战技功用得到大幅度进步的话,那么59-2A式则首要是依托我国自己的技能使老配备从头焕宣布芳华生机的。

进入20世纪80年代后,我军现代化建造进入了加速开展时期,装甲机械化部队对新配备的需求越来越火急,在新式第二代装甲配备短时刻内还难以配备部队的情况下,为了加速装甲机械化部队配备更新换代的脚步,并为改造部队现配备的59式中型坦克打下杰出的根底,1984年末解放军总部机关下达了研发59-2A式中型坦克的使命,并要求有关科研单位参阅和吸收59-2式中型坦克等改善进程的成功经历,杰出处理59式中型坦克的火力与火力机动性薄弱环节,并要求使59式中型坦克在防护、机动功用以及运用功用等方面都有不同程度的改善。

从1984年11月开端至1985年4月,有关料研单位用了不到半年的时刻就完结了59-2A式中型坦克的改善计划技能规划。1985年10月,试制出1辆初样车、并进行了分体系和部件的功用实验和整车的行进实验,依据初样车实验中所露出出来的问题,又对初样车进行了改善,并于1986年5月研宣布3辆样车,其间1辆为带机械扫雷器的扫雷坦克。正样车试制出来后、便交给部队进行6000公里规划定型实验,对车辆的战术技能功用、作业可靠性和区域习惯性进行了全面查核。实验证明、59-2A式中型坦克根本满足了战术技能要求,其火力及火力机动性较之59式中型坦克有了显着进步、防护功用和机动功用也有必定进步。1988年4月,59-2A中型坦克正式同意定型。虽然59-2A中型坦克与59-2中型坦克在战术技能功用上没有太大的不同,但仍不乏可圈可点之处。

首要,从外形上看,令人耳目一新:车体和炮塔的外形更为流通、配以侧屏蔽裙板和抛射式烟幕弹发射设备,给人以现代主战坦克的美感。其次,它选用了带轻型热护套的81A式105毫米线膛坦克炮。装轻型热护套的坦克炮,能够有用避免炮管因日照等要素引起曲折,然后大大进步了火炮的射击精度。这也是从外观上它与59-2式坦克所装的79式105毫米坦克炮的首要差异。

第三,选用了双向主动外表简易火控体系,火力精度高,体系反响时问短。运用这套体系,坦克可在短停状况下,对运动方针施行准确冲击。该体系对停止方针的反响时刻≤7秒,对活动方针的反响时刻≤10秒;用脱壳穿甲弹射击时的有用射程对固定方针不低于2500米,对活动方针为2400米以上。这些方针阐明,81A105毫米坦克炮是适当棒的。第四,设备了炮长微光夜视瞄准镜、车长微光夜视仪、驾驭员微光夜视仪,完结了全夜视化观瞄,夜战才能大大进步。这是它与59-2式坦克比较的一大亮点。

第五,车首挂装了国产复合装甲,两边挂装了侧屏蔽裙板,炮塔两边装四具烟幕弹抛射设备,其整体防护功用得到大幅度进步。烟雾弹的射程可达100米,烟幕屏障宽60米,高8米一10米,烟幕持续时刻为2分钟。有了这套设备,就能够在作战中来它个“缓兵之计”,有用对立敌军反坦克导弹等成胁。

第六,增装了推土设备。该车在车体首下装甲板上挂有一个推土铲,用于发掘坦克掩体与铲除路障等,挖一个坦克掩体约需20分钟。虽然运用起来不是太便当,需求人工收放,但仍是比没有强多了。当过坦克兵的都知道,挖坦克掩体也是件苦差事,坦克部队人手少,谁也帮不上谁,得自已着手。坦克有了推土铲,就便当多了。

当然,59-2A坦克在电台功用、主动救活抑爆体系反响时刻和效能等方面,与59-2式坦克比较要略胜一筹。

虽然如此,59-2A中型坦克,是彻底使用我国自己的技能对老配备改造的效果,它功用安稳,作业可靠性较好,对原59式坦克的工艺继承性强、成本低、便于安排批量出产,特别是选用的新工艺、新材料、新技能和杰出的修理、运用功用,遭到实验部队的高度点评。所以,59-2A中型坦克能够称得上是“价廉物美”的“铁骑”。

在59-2A中型坦克根底上,还研发了59-2A式扫雷坦克和59-2A式指挥坦克。59-2A式扫雷坦克与59-2A式中型坦克的首要差异是,将车首设备的推土铲,换为机械扫雷器:59-2A式指挥坦克则增装1部CWT-176型坦克电台,并相应削减3发炮弹。

59-2A坦克首要战技功用:

战役全重36.5-37吨

乘员4人

车长(炮向前)9.22米

车宽(带裙板)3.32米

车高(至炮塔顶)2.4米

单位功率10.3-10.5千瓦/吨

单位压力80.3-81千帕

最大速度48-50公里/小时

最大行程600-620公里

首要兵器105毫米线膛坦克炮

辅佐兵器12.7毫米高射机枪、7.62毫米并排机枪、7.62毫米航向机枪弹药基数105毫米炮弹37发、12.7毫米机枪弹500发、7.62毫米机枪3000发

装甲类型炮塔钢铸造装甲、车体钢装甲板

20世纪90年代,国际战役形状开端由机械化战役向信息化战役改变新军事革新不只给戎行体系编制、作战理论等许多范畴带来了巨大的冲击,也给戎行信息化建造带来了机会和应战;美军数字化部队的呈现,进一步激发了国际各国开展数字化坦克装甲车辆的愿望。与此一起,我军装甲机械化部队的配备有了较大的改善,一批新式第二代坦克连续配备部队。虽然以59-2式坦克为典型代表的59式中型坦克改造取得了成功,可是,其整体功用仍难以与国外第二代坦克相抗衡。在新形势下,老59式坦克的改造面对新的应战和机会。

1990年7月,解放军总部机关依据我军配备开展的需求,及时作出了运用现代高新技能对59式中型坦克进行严重改造的决议。相关单位当即进行了计划证明和可行性剖析。1991年6月,军方和地方工业部分对59式坦克严重改造的计划进行了研讨。同年7月,军地两边经深入研讨后确认了59式坦克严重改善的计划。1991年8月,总部机关批复并下达了59式中型坦克严重改善的计划及战技方针,并要求在改善中要遵循“通用化、系列化、组合化”的准则。

依据要求,科研单位研发了2辆59式坦克改善型正样车,产品代号为WZ120C。1993年7-8月,科研单位又试制出2辆改装样车,并完结了战术技能功用的了解实验。实验证明,改装车辆到达了计划提出的战术技能方针要求。同年9月,59式坦克改善型正样车(WZ120℃)顺畅经过了判定。1993年10月至1994年6月,两辆样车又进行了光点注入式火控体系规划定型实验。实验中共发射炮弹367发,并先后进行了歪斜状况下对停止方针射击等多项射击效能实验,取得了较为满足的实验成果。

1994年8月至1995年1月,科研人员又安排对3辆样车进行了射击实验、行进实验、火控体系测验和救活抑爆、烟幕实弹抛射、寒区习惯性等项目的实验。实验后,有关专家对样车及第二代光点注入式火控体系予以较高点评。1995年4月,总部机关同意该坦克规划定型,并命名为ZTZ59Dl式中型坦克,简称为59Dl式中型坦克。

在ZTZ59Dl式中型坦克根底上,又研宣布ZTZ59D式中型坦克(WZ120D)。它与59D1式中型坦克的首要差异是换装了威力更大的加长身管的105毫米线膛坦克炮,使坦克炮的有用作战间隔添加近千米。1995年11月,总部机关同意ZTZ59D坦克规划定型,命名为ZTZ59D式中型坦克,简称59D式中型坦克。1996年,59式中型坦克批量改装成59D式中型坦克,并已出口国外和配备我军装甲机械化部队。

59D1主战坦克,运用了很多高新技能,改善后的整体功用与国外第二代主战坦克根本适当,真实完结了“宝刀不老”,成为我军装甲机械化部队的“主战坦克”。

与其他改善型59式中型坦克比较,59D1主战坦克最亮丽的一道风景线便是它的新式火控体系。它选用的第二代光点注入式火控体系装有微型计算机、光点注入式激光测距瞄准镜、光点注入式炮长微光瞄准镜及各种传感器。这种新式的火控体系能进行准确激光测距、主动检测方针运动角速度和炮耳轴歪斜视点,并可经过火控计算机面板人工设定各种射击诸元。射击时,炮长瞄准方针,并按下激光测距按钮对方针施行测距,一起,火控计算机依据激光测距数值、以及依据所接收到的各种环境数据(如气温、温度、横风、火炮初速减退、间隔、体系误差、弹种等批改量等)和车体状况、方针状况信息,计算出凹凸和方向射击前置角,并在炮长瞄准镜中注入射击瞄准符号逐个光点和光环,一起向安稳器输出主动调炮信号,使火炮主动赋予凹凸和方向射击提前量。炮长只需将光点对准方针中心即可射击。与曩昔比较,射手只需完结测距、用光点和光环瞄准、击发几个动作即可,操作大为简化。一起,坦克的夜战才能进一步进步—火炮夜间射击(间隔l000米)时,静对静命中率为90%,静对动命中率为85%。别的,这种火控体系还供给了坦克环境要素的批改,虽然是人工输入,但毕竟为火炮更好地习惯环境条件供给了一种手法。

其次是59D1主战坦克的夜战才能进一步得到进步,间隔可达1000米。车长指挥调查镜选用了88式主战坦克的车长指挥调查镜,驾驭员设备的第二代微光夜视仪,可使夜视间隔达1000米。

再便是59D1主战坦克的防护才能进一步增强。与其他59式坦克不同的是,59D1式坦克部首装甲板上挂装了FY-2型爆破式反响装甲,炮塔前部挂装了FY-1型爆破式反响装甲,炮塔后部设备了栅栏式屏蔽,车体两边挂装了夹布橡胶裙板,车体及炮塔的防护力得到了进一步加强。

59的其他几种魔改类型

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